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  至多10萬降幅邀您即刻入主!LEXUS NX 300h 189萬起正式登台發表!
AUTONET記者:陳彥齊(08/26/2014星期二)

隨著全球及國內小型SUV市場愈發火熱,國際各大汽車品牌無不投注心力研發全新車款以示聲威,而貴為日系高級汽車品牌的LEXUS也終於在1年多的潛沉後正式於今年北京車展進行NX的全球首演。而在台灣,新潮、酷炫的NX 300h也終於在總代理和泰汽車的努力下正式發表上市!


7個等級不變、降幅至多達10萬元!
事實上,早在8月初時和泰汽車早已透過AutoNet汽車日報公佈全新NX 300h的預接單價,分別為豪華、頂級、旗艦與全景旗艦,以及F Sport版本的F Sport、AWD F Sport與全景AWD F Sport等一共7個販售等級,當時的接單價為193萬、206萬、219萬與222萬,以及215萬、226萬與229萬。


而今次的發表會上和泰汽車更將確定NX 300h的最終售價,一樣為7個等級不變,建議售價依序為189萬、199萬、216萬,以及209萬、216萬和219萬不等,不只與先前公佈的預售價格有著至多10萬元的降幅,消費者更能透過多樣化的等級、配備,對符合自身需求進行最適化的車型搭配。


時尚俐落剪裁,引領市場潮流
擁有4630×1845×1635mm的車身尺碼與2660mm軸距的NX 300h,放眼望去最讓人陶醉的莫過於以鑽石切割面為靈感的車身線條。以Spindle Grille紡錘型水箱護罩為起點,前後照明完美地融合在如鋼胚般的車身,隱藏著充滿爆發力的內在。而設計大膽的18吋鋁圈營造出車身蓄勢待發、強健的體態。此外NX 300h同時搭配了由三組L型LED燈排列而成的前衛感頭燈,以及造型獨特並整合方向燈顯示的箭型LED日行燈,美感與功能兼備。




全新設計的後視鏡安置於前車門上提供更寬廣的前後視野,呈現F字樣的鍍鉻線條與金屬切削外型則兼顧了空氣力學與實用美學。由側面黑色鋼琴烤漆所襯托出的L-shaped設計尾燈如冰晶般透亮,稜角分明的獨特外型彷彿鑲嵌於車體上的寶石,耀眼迷人。全新無斷差燈殼設計使整組尾燈更顯完美大器,體現LEXUS對細節的專注與苛求。NX更配備全車系最大的全景式觀景天窗,全長112.9公分,讓各種迷人景致盡收眼底。


全長112.9公分的全景式觀景天窗將各種迷人景致盡收眼底





精悍、敏捷,操控在我
動力系統部分,NX 300h 採用代號2AR-FXE、2494cc之2.5L直4 Atkinson燃油噴射引擎,壓縮比及全新的設計搖臂設計讓引擎輸出5700rpm時即可達成最大馬力155hp,扭力則在4200至4400rpm來到21.4kgm峰值表現,搭配Hybrid油電複合動力系統讓綜效馬力更達197hp,但NX 300h不但擁有傲人動力,更有著平均油耗17.1 km/L、F SPORT車型15.1km/L令人驚艷的高燃油經濟性。

NX 300h使用代號2AR-FXE、2494cc之2.5L直4 Atkinson燃油噴射引擎

智慧型多重駕馭模式

線性電子避震控制器可具備30段的調整設定值

除NX 300h AWD F Sport搭配235/55R 18吋胎圈外,其餘皆為225/60R 18吋的組合

此外NX 300h也搭載智慧型多重駕馭模式,讓車主得以在EV、ECO、Normal和Sport S、Sport S+等多模式的選擇下,隨心所欲享受節能、性能多樣面貌的駕馭樂趣。另在旗艦版以上LEXUS也為其搭載全新開發的線性電子避震控制器,讓懸吊系統透過避震器對阻尼軟硬的自動調整,可具備30段的調整設定值,在提升舒適性與車道變換時的穩定性之餘,更可大幅降低車身過度側傾所導致的危險。




守護安全絕不妥協
主動安全上,NX 300h除具備ECB電子式煞車控制系統、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、、EBD電子煞車力道分配系統、HAC上坡起步輔助系統、外,更在旗艦版以上搭載BSM盲點偵測警示系統、RCTA後方人車交通警示系統、360度環景影像輔助系統與轉向輔助燈等先進功能。被動安全則是全車8具安全氣囊、WIL頸椎傷害緩和座椅、預縮式束力限制安全帶與HIP頭部衝擊緩和結構等,讓行車安全更加升級。

全車8具安全氣囊

隨著全球各大車廠在小型SUV上著墨漸深,LEXUS也總算推出相對應之NX車系擠身此一領域,而憑藉著優異的產品設計力和同屬TOYOTA集團的Hybrid技術背景,NX 300h所擁有的籌碼相信不僅止於絕美外型,更是能在節能市場中開創出屬於自己的一片藍天。







 
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