AutoNet台灣頻道：鎖定德系對手，JAGUAR XF Sportbrake第四季台灣發表

首頁

台灣頻道

中國頻道

亞、澳洲頻道

臺灣頻道精選新聞

新車科技
LUXGEN全新5加2人座跨界休旅URX超....

試車報導
SUZUKI THE NEW VITARA百萬內最強....

休閒娛樂
保時捷跑車品牌日，2019 Porsche S....

國際新車
2019成都車展報導：上汽名爵MG ZS....

RV越野
2019年9月份國內新車市場掛牌數量....

車主活動
PGO「2019冬騎跑山趴」開跑！即日....

車展消息
2019法蘭克福車展：meet Mercedes....

汽車設計
運輸業年度最大盛會-2019商業車博....

報價規格
「HONDA CR-V 熱血至上」即日起限....

臺灣頻道廠牌分類

機車

鎖定德系對手，JAGUAR XF Sportbrake第四季台灣發表

AUTONET記者：蔡致堅(07/31/2014星期四)

早在2012年日內瓦車展發表的XF Sportbrake，是造型優美著稱並最有望與德系對手一較高下的車款，原本傳出2013年有望引進台灣，卻因諸多考量和評估下未能如期成行，然而在經過台灣總代理的極力爭取下，確定在2014年第四季引進本地市場，據說價格上比起對手將有相當大的吸引力。

一直以來豪華旅行車幾乎為德國1A2B所獨占，主要是歐洲用車環境使然，且也沒有其他對手，但是在XF Sportbrake問世後，這樣的局勢將有機會改觀，台灣消費者將有更多一種選項。以XF為基礎而誕生的XF Sportbrake，擁有4966×1939×1511mm尺碼，長度較房車的4961mm略大些，不過因B柱之後造型設計緣故，後座的頭部空間一口氣增加48mm之多，對乘員來說壓迫感減輕許多。而旅行車的特色乃在於大容量後行李廂空間，在同樣2909mm軸距房車受限於造型僅有501L行李廂容積，不過XF Sportbrake在重新規劃後達550L，若配合6/4分離後座椅背，置物空間一口氣增加為1675L，置物長度也達1970mm，便利機能性遠大過房車。至於內裝鋪陳、格局和配備則完全相同，同樣以高科技和舒適性為主要訴求。

根據AutoNet汽車日報了解，目前XF Sportbrake在海外共有2179cc直列四缸渦輪和2993cc V6雙渦輪增壓兩種柴油引擎選擇，但礙於豪華旅行車在台灣市場規模約500輛來看，只引進入手成本較低的2.2L心臟，雖然原廠提供163hp/3500rpm、40.8kgm/2000rpm和200hp/3500rpm、45.9kgm/3500rpm兩種設定，不過為了競爭力將以高輸出為首選，並與ZF開發的8HP70八速手自排變速箱以及Intelligent Stop/Start智慧型啟動/熄火系統搭配組合，整體經濟表現不俗。此外，電動天窗/尾門、衛星導航、高規格音響、氣壓懸吊、Adaptive Dynamics主動式車身動態調整系統都列為標準配備。至於直指AUDI RS6 Avant及M-Benz E63 AMG Estate的XFR-S Sportbrake是否有機會登陸寶島，據了解正在與英國原廠積極爭取中，畢竟5.0L V8機械增壓汽油引擎可爆發出550hp/6500rpm馬力及69.3kgm/2500-5000rpm扭力，搭配Quickshift八速手自排變速系統後0-100km/h加速只要4.8秒，且能創造出300km/h的極速，倘若引進台灣售價將有望壓在新台幣700萬元之內。

預計2014年第四季在台灣發表的XF Sportbrake，由於在台灣販售的僅有2.2L一種規格等級設定，推測售價將可能落在新台幣250-260萬元之間，不過因豪華旅行車一年在台灣僅有約500輛的銷售規模，因此總代理對於XF Sportbreak的年銷售目標設定在40-50輛。此外XF Sportbreak將與BMW 5 Touring、M-BENZ E-Class Estate、AUDI A6 Avant等在豪華旅行車領域正面交鋒，所以在第四季後消費者應該無須受限於1A2B，而是多了1J的新選項了。