從低重心性能優異的水平對臥引擎,到Symmetrical AWD對稱式全時四輪傳動系統,SUBARU給予消費者的堅持至今從未動搖。這次在馬來西亞發表的XV STi Performance,其STi社長平川良夫以及營業部長堀建吾皆親自出席新車發表會。因此這次當然要好好把握機會來和STi最高社員討論,看看未來還會有甚麼驚人的計畫。
(左)SUBARU STi營業部長 堀建吾,(右)SUBARU STi社長 平川良夫
XV STi Performance動力不更動
當XV STi Performance發表後,不少人就將目光投設在動力設定上,因為XV STi Performance並沒有針對動力做調整,對於消費者的期望是否有些不足。對此,營業部長堀建吾表示,XV所擁有的操控樂趣以及動力表現已優於競爭對手,所以這次針對外觀來做STi套件的加強,主要是加深消費者對STi的印象與提升外觀運動感,因此目前也沒有要提升XV STi Performance動力的計畫。
SUBARU XV STi Performance
更多STi特仕車可期待
而這次XV STi Performance發表後,SUBARU是否有意擴大STi陣容,讓所有車系都能有STi版本可選。堀建吾提到這樣的陣容需要考量到市場的反應與需求SUBARU才會著手去開發。而除了WRX STi外,在2004年在日本也曾推出Forester STi,以及2010年的Forester tS特仕車,雖說Forester STi只專屬日本市場,不過Forester tS曾導入俄羅斯市場銷售,因此未來亦可期待現行第四代Forester會有STi特仕本出現的可能。