AutoNet台灣頻道：看好景氣復甦，和泰樂觀預估2014年車市上看39萬輛、設定13萬輛集團銷售目標

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看好景氣復甦，和泰樂觀預估2014年車市上看39萬輛、設定13萬輛集團銷售目標

AUTONET記者：李孟儒(02/07/2014星期五)

隨著農曆春節假期結束，身為國內第一大汽車集團的和泰汽車也一馬當先，率先舉行了新春記者會，同時發表對於今年市場的展望，以及旗下TOYOTA、LEXUS與大型車HINO等三個品牌在2014年的營運重點。

和泰汽車總經理蘇純興

回顧2013年，台灣汽車銷售總量為378456輛，TOYOTA與LEXUS分別交出了116449輛與10721輛、合計127220輛的銷售成績，佔總市場的33.6%，大型車的部分，TOYOTA加上HINO也有4832輛，整體成績可說是相當亮眼；而放眼2014年，和泰汽車總經理蘇純興也表示，從2013年第四季至今依舊熱絡的車市銷售表現，同時預估台灣在2014年GDP成長率有望來到3.03%、景氣緩步復甦，再加上近三年台灣消費者的換購比例已從2011年的40%逐年提升到2013年的50.3%等情況之下，汽車整體市場將有望上攀至39萬輛的水準。

預計4月發表的新世代Vios，乃是和泰相當看好的主力產品

雖說全球經濟情勢仍有著許多不確定的因素，但和泰汽車表示，若政府能夠有效促進經濟發展並提振消費信心，例如：積極推動汰舊換新購車政策獲補助，今年的市場將大有可為；當然今年各車廠也已經有許多重量級改款車型蓄勢待發，例如TOYOTA旗下便有Vios、Yaris兩款相當受國內消費者歡迎的車款將推出，更是為衝高2014年汽車總銷量創造了有利的環境。

新世代Yaris約11月發表

而在2013年交出逼近11.5萬輛銷售成績的TOYOTA，對於新的一年也是樂觀看待，畢竟目前國產、進口兩大主力Corolla Altis以及RAV4目前依舊處於熱銷、且供不應求的狀態，為了滿足消費者需求，和泰汽車也將與國瑞汽車爭取增加Corolla Altis的產能，並且與日本原廠積極爭取RAV4的配額；另一方面，相當受到國人歡迎的Vios以及Yaris，將會在2014年第二季與第四季推出大改款車型，除了更堅強的產品實力之外，和泰汽車也將盡力與日本原廠針對價格進行調整、將低購車門檻，增進國內消費者購車意願；而在主力銷售車型紛紛到位的前提之下，TOYOTA期望在2014年能夠達到120600輛的銷售目標。

LEXUS全新RC Coupe

小型SUV NX，可能會在即將來臨的日內瓦車展發表量產車型

至於豪華品牌LEXUS，在各車型陸續改款完成的情況下，去年交出了10721輛的成績，而在2014年同樣也有全新產品將要登場，其中肩負進一步擴大產品陣容、量產車型很可能在3月日內瓦車展亮相的小型SUV─NX，以及在去年底東京車展甫登場的RC雙門跑車，預計都將在第四季亮相；而和泰汽車表示，TOYOTA與LEXUS兩大乘用車品牌2014年的總銷售目標為132600輛、34%的市佔率；以HINO為主的大型車，則是設定5650量的目標，市佔率33%。

國瑞汽車在2014年將挑戰年產量20萬輛、出口10萬輛的里程碑

值得一提的是，將在今年邁入成立三十周年的國瑞汽車，同樣也設定了相當有企圖心的目標，在2013年當中，國瑞汽車年產量已經來到173705輛的水準，同時出口數也達到81037輛，在新的一年，國瑞汽車則是期望能夠達到年度生產20萬輛、出口10萬輛的全新里程碑。

秉持著回饋社會的企業精神，在新的一年當中，和泰汽車也將持續關懷弱勢族群以及社會問題，包括捐贈兒童福利聯盟、TOYOTO車主紅利積點兌換愛心禮品、守護兒童交通安全以及推動新血緣關係等計畫都將持續進行；同時更推動導盲犬培育計畫、並率先捐贈5輛TOYOTA Innova與訓練師培訓聘用基金。

然而針對汽車市場，和泰汽車也對針對政府汰舊換新的政策進行建言，以目前全國汽車保有狀況來看，根據調查目前全台一共有737萬輛汽車，但10以上高齡車比例超過52%、車齡15年以上的也超過27%，除了老車油耗與碳排輛是新車的1.62倍之外，也存在著許多安全疑慮，對比歐美甚至是亞洲其他鄰近國家，對於高齡車汰換均有輔助政策，和泰汽車也期望政府能夠積極推動獎勵高齡車汰換政策，除了能夠增加民眾購車意願、進一步擴大市場之外，更能夠跟上全球環境保護的趨勢，並帶給台灣民眾與我們的後代子孫一個更清淨的未來。