AutoNet台灣頻道：FORD新世代Focus五大競爭優勢，11月5日上市要同級對手好看！

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FORD新世代Focus五大競爭優勢，11月5日上市要同級對手好看！

AUTONET記者：曾慶偉(11/05/2012星期一)

FORD在今年可說是新車不斷，從宣布「黃金五年」的計畫開始啟動之後，短短不到一年的時刻已經陸續推出包括有國產化的Fiesta與美式經典肌肉跑車Mustang，如今更有重頭戲登場，那就是國產化的第三代Focus的全新登場，預計在11月5日發表上市。

而且為了慎重起見，福特六和高層特別於日前邀請國內汽車專業媒體進行餐敘、賞車，雖然會場上並沒有透露任何的確切的價格資訊，但是卻不斷的強調新世代Focus將具有強勁的競爭優勢，屆時正式上市之時勢必將讓其它同級對手備感壓力！

AutoNet汽車日報早在8月間便遠赴泰國進行新車的試駕。

而根據實際上的觀察，新世代Focus確實相當具有實力，福特六和深具信心的說法也確實並非空穴來風！以率先在媒體面前曝光的1.6四門與2.0 TDCi五門車型來看，只要價格訂的漂亮相信Focus所擁有的五大優勢，絕對的戰力將能夠再為FORD品牌打下一片江山！

可出力170hp的2.0L自然進氣引擎。

PowerShift自手排系統，將手排模式設計在排檔頭的位置。

首先，新世代Focus具備有油耗上的優勢！以目前新世代Focus將推出.6、2.0L汽油與2.0TDCi柴油等三種動力的情況來看，依據經濟部能源局所公布的8月份國產小客車耗能證明核發資料的訊息來看，其分別擁有15.0km/L、14.6km/L與18.2km/L的平均油耗表現（以歐盟程序認證），其中1.6L車型取得能源效率等級2級，2.0汽油與2.0 TDCi柴油則同樣獲得1級的高度肯定。

外型設計則是Focus的第二個優勢！福特六和營銷處副總經理劉繼升在會場中表示，當前市場上對於Focus此一市場級距的買家，在購車時最看重的就是油耗與外型兩個條件！而Focus的油耗表現在嶄新的動力架構上以徹底展現其技術上的優勢，而新世代Focus在國產同級車款中唯一的純粹歐系風格外型，更是足以令消費者感到驚豔！尤其是Kinetic Design的設計理念，在經過7年的長時間淬鍊之後，FORD應用在旗下產品當中也越來越成熟，在新世代Focus的車身每一寸細節當中都可以看到兼具機能性以及美感的設計，更難得的是，即便四門與五門車型雖然僅有車身後半部不同，但卻能夠分別強調出五門車型的運動風格以及四門車型的時尚風範，而兩款車型卻又擁有相同的動感線條，讓人看了還會想再看一眼！

科技！更是新世代Focus的一大強項！在第三代Focus當中有許多科技的應用是同級車款、甚至是國產車款中首見的高科技配備！例如全中文繁體介面的SYNC多媒體系統具備了相當多的特點，當車主用自己的手機或是平板電腦與系統完成配對之後，只要每次上車發動引擎後，系統便會自動與你的行動裝置連接，只需要按下位於方向盤的按鈕就便能輕鬆的進行接聽的動作，而方便易用的聲控系統更是相當直接且聰明，無論是要打電話或是播放音樂，在手機與系統有進行配對的情況下，只需要輕撥方向盤左下方的聲控撥片，等待系統發出提示音之後，說出相當簡單的指令，系統便會自動幫你進行。

另外，為了讓駕駛人擁有更安全的駕駛體驗，名為Active City Stop的系統可運用來自攝影機與感應器的數據，能夠避免車輛在15km/h以下的速度時發生碰撞，並減輕在15km/h到30km/h時發生碰撞時的衝擊力道，為國產車款寫下首次匹配主動煞車系統等先進配備的新紀錄！而像是PowerShift六速自手排以及盲點偵測系統等科技的應用，也同樣仍是第三代Focus足以傲視其它對手的項目。

安全，是FORD在國產車品牌中最具優勢的領域！對於多數的消費者來說，要在國產車款中選擇一個最安全的車款時，FORD往往是唯一的推薦選擇！在第三代Focus當中我們已經可以看到基本車型至少配置雙氣囊，而頂級車型則將有6具氣囊的配置，同時並且依據車型等級的不同配置有車身動態穩定系統，共同建構出完整的主/被動安防護，再加上車體結構上有55%採用高強度鋼材與良好的分散衝擊結構，可有效防止引擎室機件因碰撞侵入乘客空間，提供車內乘客完善的保護效果。

據了解，新世代Focus在發表之後將會迅速的展開交車的動作。

競爭力的價格！儘管現階段福特六和並沒有對第三代Focus透露任何的價格資訊，目前坊間也充斥各種資訊，包括59.5萬預估價或是60.5萬起接單價等，這些資訊其實都還並不是最終訂定、公布的價格，但是從以上的各種資訊已經可以看出第三代Focus，福特六和基本上將採取相當親民的價格策略，盡可能的維持與現行車款相當的售價。而劉繼升更是相當自信的向與會媒體掛保證，屆時11月5日發表上市時，其所公布的價格絕對能夠讓在場人士頓時歡聲雷動，〝讚〞聲不絕！敬請拭目以待！