 |
|
新國民經濟學，tobe M’way試駕報導 （靜態剖析）
|
 |
|
|
AUTONET記者：李孟儒(05/16/2012星期三)
|
政府油電雙漲的政策，帶動了物價齊漲，要怎麼省錢，讓已經重傷的荷包得以喘息，絕對是眼下許多消費者最關切的事，畢竟在這個什麼都漲的時代，唯一沒漲的就是大家的薪水，所以〝能省一塊錢，就是賺到一塊錢〞相信是時下所有民眾的共同心聲；自tobe品牌進入國內汽車市場以來，始終都是以M’Car、W’car經濟性小車作為品牌主打。但在2012台北車展當中，tobe旗下首款四門房車M’way也正式與國人見面，在經過4個多月的醞釀後，更是選擇在這個物價飛漲的時機，以新台幣58.9、63.9萬元的親民價格切入國產中型四門房車市場，單就價格面來看，全新tobe M’way確實是頗具殺傷力。
 裕隆tobe準備了相當多輛M'Way讓媒體進行試駕。 |
如果M’way想要在台灣競爭異常激烈的中型房車市場中殺出一條血路，單憑藉著價格優勢而不具產品實力，想要讓現在國內相當多數的聰明消費者買單，恐怕沒有那麼容易；而裕隆tobe打出〝價值超越等級的口號〞，就是要所有國內消費者知道，在親民的價格之下，也能夠擁有一輛品質優良的好車；至於tobe M’way的真正實力如何？就讓AutoNet試車組帶領讀者們仔細瞧瞧！
本次tobe提供進行試駕的車型是報價63.9萬元的旗艦版車型，首先就外觀設計來看，國內市場多數消費者一向比較偏好歐系、日系車款的設計，tobe M’way的外觀風格也確實師法於歐系車款，銳利的四邊形頭燈配合橫柵式鍍鉻水箱護罩以及前保桿造型，使其整體外型看來相當簡樸、典雅以及大方，而車側的鈑件摺線自前葉子板一路延伸到車尾燈，也讓本車側面整底看來更立體也豐富了視覺效果。至於車尾則是採取了多邊形的尾燈造型，整體渾厚的車尾曲線搭配鍍鉻飾條，更是呈現出本車的大器車格。
 四邊形銳利頭燈搭配LED晝行燈。 |
 灰色為底的廠徽彰顯出本車的穩重氣質。 |
而車輛外部的配備也相當令人驚艷，頭燈組標配整合光感應自動啟閉、I'm home延遲熄滅功能、尋車光源啟動等功能的智慧頭燈燈源系統，63.9萬元的旗艦版車型更是將價值2萬元的DRL LED晝行燈也列入標配，其他包括車外後視鏡蓋上的方向燈、尾燈組以及第三煞車燈組也都大量採用了LED燈，使本車頗具有科技質感。
 本車也配備了四眼式倒車雷達。 |
 LED尾燈組。 |
 倒車攝影機。 |
一輛家庭取向的中型四門房車，所訴求的除了平順、好開、省油之外，最重要的就是家人們坐在裡面的感受，所以接下來我們將目光移到M’way的車室內部；本車的車身尺碼為4,635×1,789×1,470mm、軸距為2,650mm，光就數據來看，這樣的車長以及軸距長度在同級車當中可說都是在水準以上的表現，不過有時候車內的空間表現並不會完全反應在數據之上，但在坐進本車的後座上路之後，我馬上就問了個問題：兩個前座的位置正確嗎？而我得到的回答是：廢話，不然要怎麼開！沒錯，M’way後座的膝部空間相當充裕，以我173公分的身高在正常坐姿下，膝蓋與前座椅仍能夠保持著相當的距離，頭部也不會感受到任何來自車頂的壓力，1,789mm的車寬就算座進3個人，也是剛剛好。不過這是在我173公分的情況下剛剛好，若是一般家庭拿來載小孩，就算載到3個小朋友，相信還是相當餘裕。
 儀錶板中央具備了旅程電腦的功能。 |
 旗艦版車型的駕駛座搭載了八向可調式電動座椅。 |
置於車內鋪陳方面同樣是以簡樸實用為取向，本車配備了真皮座椅，駕駛座更具備了八向電動可調的功能，另外採皮質包覆的四幅式方向盤也提供不錯的握感，中控台以及車門板內部更搭配軟皮材質，與國內許多採取硬殼塑料的國產車相比，M’way倒真的是誠意十足了。另外本車的儲物空間也相當齊全，包括安置於車頂的眼鏡盒、附雙層置物盒的中央扶手、儀錶台下部儲物盒、車門內側置物盒等，就連手套箱內都細心的附上了這名功能，不但相當細心也能夠滿足駕駛或乘客的各種置物需求；再加上本車後行李廂的空間上看680L，也使得無論是在乘座空間或是置物空間方面，都遠超出一般中型房車應有的表現。
 Wi-Fi聯網式智慧影音系統，選配價2.8萬元。 |
 附有粉塵過濾裝置的全自動恆溫空調系統為標準配備。 |
 手動後窗遮陽簾也是旗艦版車型獨有。 |
至於其他配備方面，旗艦版車型不但具備了手動後窗遮陽簾，更標配附有粉塵過濾裝置的全自動恆溫空調系統；至於車內娛樂系統方面，無論是樂活板或是旗艦版車型均標配具有AUX-IN音源出入、USB音源輸入、MP3格式播放功能的Mono CD音響，同時配置四具全音域揚聲器以及兩具高音揚聲器。
 後廂空間達680L。 |
 Wi-Fi聯網式智慧影音系統能夠透過藍芽與手機進行連動。 |
 各項功能頁面 |
不過最受人矚目的，還是選配價僅2.8萬元的〝Wi-Fi聯網式智慧影音系統〞，這個以Android 平台開發的WIFI聯網系統，具備大型觸控式螢幕，並且結合了藍芽通訊、DVD影音娛樂等功能，同時消費者可運用預載的瀏覽器進行資料搜尋，更可透過預載 Android APP 程式了解即時路況、天氣以及社群網站等生活資訊，並且能夠接收HD高畫質數位電視訊號，並整合倒車顯影以及導航系統，功能可說是相當豐富。這項配備不但取代了平板電腦的功能，對於目前活在3C時代的小朋友來說，絕對具有致命的吸引力，而車主也能透過衛星導航以及倒車顯影來提升行車的方便性，對照2.8萬元的價格來看，更是超值。
 倒車顯影。 |
 不但可以看HD高畫質數位電視，更能夠連上網觀看Youtube。 |
就tobe M’way的外觀設計、內裝鋪陳、車內空間以及各項配備來看，與其他國產同級對手相較可說是有過之而無不及，整體表現雖稱不上是大幅超越，但別忘記這是tobe品牌之下的第一款國產四門中型房車，能有這樣的表現，已算是相當可圈可點，而下次一的報導當中，AutoNet試車組將繼續深入體驗tobe M’way的動態表現，敬請期待。
| | |
|  |
|
