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LEXUS CT 200h媒體盃省油大賽，31.7km/h精彩奪冠！

AUTONET記者：Sam(10/31/2011星期一)

今年2月以139萬起的售價在台上市的LEXUS CT 200h，是全球首款以豪華品牌之姿搭載Hybrid油電複合動力的掀背車款，自推出後旋即掀起搶購熱潮，更創下上市不到一個月，訂單即超過千輛的優異成績。總代理和泰汽車更別開生面的舉行了一場CT 200h媒體盃省油大賽，邀請媒體實際體驗CT 200h優異的燃油經濟性，AutoNet汽車日報自然不會缺席，將為讀者感受CT 200h節能與動感兼具的時尚日風！

帥氣男演員宥勝（左）及LEXUS營業本部吳家炎協理（右）宣布省油大賽正式開跑。

比賽正式開始前，本報先為車迷介紹這款號稱全球最節能豪華掀背車的迷人之處。自2005年推出世界首輛搭載Hybrid Drive系統之豪華車款RX 400h以來，LEXUS至今已建構出最完整的Hybrid油電複合動力車系，CT 200h集結LEXUS多年來的油電複合科技結晶，擁有較B-Segment同級車型更佳的燃油經濟性及低碳排量表現，除了節能減碳之外，在近日油價不斷飆高之下對實際用車開銷助益甚大。

本次試車組用以參賽的是CT 200h豪華版。乘上CT 200h之前，試車組先行欣賞其於外觀造型上與LEXUS旗下其他車款相似的家族特徵，擁有水箱護罩上緣的鍍鉻飾條、銳利頭燈以及粗壯C柱與後窗設計，搭配採用內外5輻式交錯樣式的16吋10輻式鋁圈，讓CT 200h整體造型頗具動感跑格，提供更為立體流線的的視覺效果，可以理解為何和泰會以〝Hybrid Sport〞作為CT 200h的形象主軸。

坐進CT 200h的車室，最早感受到的同樣也是LEXUS一貫的日式精緻豪華風格，儀表板上方、中控台兩側均以細緻皮革配以白色縫線包覆，豪華之餘更添運動氛圍；別具雅緻風情的原木內裝搭配真皮座椅，結合LED背光源儀錶板、LCD中央顯示屏、多重駕馭模式旋鈕及LEXUS Premium Sound音響系統，呈現質感之餘更添幾分科技氣息。

欣賞完外觀及內裝，「CT 200h城市生活試駕會」也將正式開始，將由參賽者親自駕駛採用Hybrid油電複合動力系統的CT 200h，以具備VVT-I進排氣連續可變氣門正時技術、ETCS-I智慧型電子節氣門、EGR廢棄冷卻循環控制等引擎科技，以及可提供99hp/14.5kgm動力輸出的2ZR-FXE 1.8L直四汽油Atkinson引擎，結合可輸出80hp/21.1kgm的永磁電動馬達與HV鎳氫電池模組（合計可輸出約134hp最大馬力），搭配Hybrid ECVT電子控制無段變速系統，展開一場饒富趣味的省油大賽。

即日起至10月30日，和泰將會持續在台北微風廣場舉行CT 200h城市生活試駕會活動，邀請所有車迷蒞臨體驗試乘。

這場媒體盃省油大賽將按照和泰汽車規劃的路線，來回台北市大安區微風廣場及內湖區維多麗亞酒店之間，沿途穿越車水馬龍的都會區，以及車流順暢的市民高架橋，總路程約22.1km、車程約40分鐘，將來回往返兩個地點，藉此統計各家媒體同業所駕駛的CT 200h之平均油耗。

儀錶板右下角的圖示，象徵目前CT 200h是以電動馬達驅動。

由於活動目的主要是體驗CT 200h所具備31.78 km/l的超低市區油耗表現，試車組也不急於求快，而是設定為ECO節能模式，穩定踩動油門前往和泰指定的目的地。CT 200h在市區中走走停停的情況下幾乎均以純電動模式行駛，除了安靜無聲外、也有著零排放的環保節能表現。在採用前麥花臣、後雙A臂懸吊系統的底盤下提供了不俗的平衡度，較為硬朗的歐規設定也提供了充足的路面訊息與回饋，結合主動式車身抑震系統，對於提升乘坐舒適性更是大有助益。

即使略為加深油門，CT 200h的動力接軌也近乎無感，運轉精緻度相當優異，或許奔馳高速路段時、其動力延展性的表現無法像在低速時那般吃香，但結合Hybrid油電動力系統與ECVT無段變速系統所造就低速運轉時的平順精緻，卻非許多同級車款所能比擬；或許動能輸出表現未臻極致，但操控表現卻頗具水準。

由於較不熟悉路況，也為了測試CT 200h節能之餘的性能表現，試車組在時而突行、時而急煞的情況下，〝僅〞獲得23.9km/l的平均油耗表現，然而與經濟部能源局所公佈CT 200h平均油耗22.7km/l的數據相比依然較高。但事後了解，本次省油大賽竟有媒體同業跑出31.7km/l的驚人油耗表現，與其所公布市區油耗31.78km/l的水準相符；不過為達如此優異數據，許多參賽者甚至關掉冷氣、搖下窗戶，在秋老虎發威的午後豔陽底下進行比賽，才能以如此極端的手法跑出省油效益。

許多參賽者為了獲得優異的平均油耗數據、藉以贏得比賽，還需要關掉冷氣、搖下窗戶在豔陽底下駕駛。

但是無論如何，CT 200h的燃油經濟性依舊傲視同級距車款，除了讓人驚豔的平均油耗表現，CT 200h的二氧化碳排放量也僅有94g/km，節能減碳方面的效果顯著，在環保議題上可說是遠遠領先著歐系同級車款，與同級車相比，若1年行駛2萬公里，最多可以省下約3萬元，無論環保節能亦或協助消費者節省荷包，CT 200h的表現都可謂傑出。

值得一提的是，CT 200h的安全配備同樣極具行車保障，這款採用高剛性車體結構的豪華掀背車搭載8具SRS氣囊，並配備VSC車輛穩定系統、TRC循跡控制系統、ABS防鎖死煞車裝置、EBD電子煞車力道分配與BA煞車輔助裝置等主/被動安全配備。除此之外更配備辨識度更高的LED日行燈及雨滴感應式雨刷，讓車輛行駛於山區道路或雨天中更加安全。在Euro NCAP歐盟新車評鑑指標和IIHS美國高速公路安全保險協會，CT 200h分別得到「5顆星」及「安全首選（Top Safety Pick）」的最高評價，前保險桿對行人腿部安全的防護更獲得Euro NCAP最高級分。

總歸來說，CT 200h以鮮明的環保節能色彩，結合高度操控與駕駛樂趣，挑戰AUDI A3、BMW 1系列等豪華掀背小車，堪稱國內豪華品牌中另一種綠能時尚選擇；以135萬起跳的售價，除了吸引現有豪華掀背車主的換購，也廣受25歲至35歲之間、喜歡追求自我品味的「輕富階級」青睞，中性特質更使CT 200h的顧客層相當多元化。不說你不知道，演活電視劇「犀利人妻」藍總監角色的帥氣男演員宥勝，同樣也受到CT 200h的吸引而成為眾多車主之一，將駕駛這輛綠能掀背車塑造他與LEXUS的環保形象。

今年2月CT 200h上市之初、甚至早在去年11月，AutoNet汽車日報試車組就分別在台灣及法國巴黎搶先進行試駕，並提供詳細的試駕報導讓車迷進一步瞭解CT 200h的獨到魅力。雖然先前受到日本311大地震影響、必須延長交車時間，但如今2012年式CT 200h終於備足產量盛大來台！

繼今天（10月28日）的CT 200h媒體盃省油大賽之後，即日起至10月30日，和泰將會持續在台北微風廣場舉行CT 200h城市生活試駕會活動，邀請所有車迷蒞臨體驗試乘，並可瀏覽LEXUS網站（www.lexus.com.tw）或致電LEXUS顧客服務中心0800-036036洽詢。