AutoNet台灣頻道：台北車展值得期待系列報導：HYUNDAI Azera

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台北車展值得期待系列報導：HYUNDAI Azera

AUTONET記者：蔡致堅(09/28/2011星期三)

曾在台灣少量引進的Azera，是介於Sonata與Genesis之間的中大型房車，採用前置引擎前輪驅動設計，如今第五代車型也將在今年台北車展亮相，不過這款房車僅算試水溫，引進時間尚未確定。

自1986年第一代車型問世以來，至第四代車型全球累積銷售達到125萬輛，而且全新Azera是繼第四代車型於2005年問世以來，再度進行大改款車型。身為韓國最暢銷的大型高級房車，新Azera經過3年多研發，以Grand Glide概念車為基礎而生。

車身尺碼4910×1860×1470mm的Azera，軸距長度更達到2845mm，相較於前代車型軸距長度增加65mm，提供更為寬敞舒適的乘坐空間。而其動力源自全新3.0L Lambda II引擎，透過引擎缸內直噴等引擎技術加持，可輸出最大馬力270hp，最大扭力31.6kgm，平均油耗11.6km/L，這應該是引進台灣的車型。另外動力搭載2.4L Theta II引擎，可輸出210hp/25.5kgm功率的入門車型，則不在評估清單中。

在安全設計部份，Azera導入VDC (Vehicle Dynamic Control)車輛動態控制系統、VSM (Vehicle Stability Management)車輛穩定管理系統、TPMS (Tire Pressure Monitoring System)胎壓偵測系統、ESS (Emergency Stop Signal)警急煞車燈號顯示，同時也提升車體結構設計剛性與煞車性能，提供更高的行駛安全防護。更值得一提的是，導入包括駕駛膝部防護在內全車共九具防護氣囊，結合安全頭枕設計，讓乘員的身體進一步獲得防護。不僅於此，透過ASCC(Advanced Smart Cruise Control)主動智慧巡航控制系統，能夠在高速行駛時與前車保持適當之安全車距，一但遇到前方遇到紅燈或塞車時，系統還會自動判斷與前方車輛的距離進行加速或煞車至完全靜止，按照路況之不同，逐漸恢復所設定的巡航速度，此功能稱為ICC全速域智慧定速巡航。

配備方面導入全景式天窗、Nappa真與皮座椅、雙前座座椅加熱/通風/電動調整功能與引擎啟閉按鈕等高級行頭。

期待指數：★★★★☆☆
吸睛指數：★★★☆☆
搶手指數：★★★☆☆
備註：Azera雖貴為豪華房車，首要對手為LEXUS ES，但引進台灣後品牌價值與售價未能達到平衡，要讓消費者接受可能困難度高。