臺灣頻道 精選新聞
 
 
 
 
臺灣頻道 廠牌分類
     
 

MITSUBISHI 日本/三菱

MERCEDES-BENZ 德國/賓士

TOYOTA 美日/豐田

FORD 美國/福特

NISSAN 美日/日產

BMW 德國/寶馬

AUDI 德國/奧迪

MAZDA 美日/馬自達

VOLKSWAGEN 德國/大眾

HYUNDAI 韓國/現代

VOLVO 瑞典/富豪

HONDA 美日/本田

機車

LEXUS 日本

PEUGEOT 法國/寶獅

LUXGEN /台灣

LAND ROVER 英國

SUBARU 美日/速霸陸
 
 
  全球唯一豪華品牌油電掀背,LEXUS CT 200h 139萬起在台上市
AUTONET記者:林維政(02/24/2011星期四)

於2010日內瓦車展中首度現身的LEXUS CT 200h,除了是LEXUS首度在歐洲推出的掀背車款外,也是全球首款豪華品牌搭載Hybrid油電複合動力的掀背車款,自推出後也引起全球車壇注目。而今LEXUS總代理和泰也以綠能環保動力、結合富駕駛樂趣的操控性能為主要訴求,正式導入此款新世代的高級油電掀背車,並以菁英版139萬元起跳的價格,提供台灣消費者另一種頂級的購車選擇。

和泰汽車董事長黃光男(右)與TOYOTA總工程師定方理(左)。




CT 200h在外觀造型上具有與LEXUS旗下其他車款相似的家族特徵,水箱護罩上緣的箭頭形鍍鉻飾條,恰與兩旁的銳利頭燈造型及LED晝行燈相呼應,而粗壯的C柱造型與後窗設計,更與RX有著類似的風格,16吋10幅式鋁圈也採用內外5幅式交錯樣式,提供不錯的視覺效果,整體造型頗具動感跑格,也無怪乎和泰以〝Hybrid Sport〞作為CT 200h的形象主軸。

CT 200h採用與同集團的TOYOTA Prius相同設計的Hybrid油電複合動力系統。

HV鎳氫電池模組。

PCU(Power Control Unit)動力控制模組。

Hybrid ECVT電子控制無段變速系統。

而在動力方面,CT 200h採用與同集團的TOYOTA Prius相同設計的Hybrid油電複合動力系統,以具備VVT-I進排氣連續可變氣門正時技術、ETCS-I智慧型電子節氣門、EGR廢棄冷卻循環控制等引擎科技、可輸出99hp/5200rpm最大馬力與14.5kgm/4000rpm峰值扭力的2ZR-FXE 1.8L直四汽油引擎,結合可輸出80hp/21.1kgm的永磁電動馬達與HV鎳氫電池模組,以PCU(Power Control Unit)動力控制模組加以做出動力輸出方面的協調,合計可輸出約134hp的最大馬力,搭配Hybrid ECVT電子控制無段變速系統,有著0-100km/h加速10.3秒的表現,且具備平均油耗22.7km/L,市區油耗更可達31.78km/L的驚人水準,二氧化碳排放量也壓低在94g/km,在節能減碳方面的效果頗為顯著。




在頂級版與頂級NAVI版兩個等級,還搭載了主動式車身抑震系統。

同時,CT 200h在底盤方面採用較為硬朗的歐規設定,前懸吊搭載獨立麥花臣系統及輕量化鋁合金設計,可大幅減少煞車時車頭頓挫的不適感;後懸吊則搭載擁有貼地性更佳的獨立雙A臂系統,可提供更為完整的路面回饋。而在頂級版與頂級NAVI版兩個等級,還搭載了主動式車身抑震系統,藉由看似在前/後避震器塔頂上所安裝的車身上拉桿結構中,改為使用一種內含有緩衝結構的拉桿,其主要的功用就是要快速吸收車身的震動,達到制震、穩定車身的最佳效果。


智能多重駕馭模式在SPORT跑車模式下,儀錶板會轉換為動感的紅光。

而在ECO節能、EV純電動及NORMAL一般行駛模式時,儀表板則轉換成深具科技感的藍光。

此外,CT 200h也配備了「智能多重駕馭模式」,可選擇SPORT跑車模式、ECO節能模式、EV純電動模式或 NORMAL MODE一般行駛模式。在SPORT跑車模式下,動力瞬間湧出,同時TRC循跡防滑控制系統將會延遲介入時間,儀表板也由原本的Hybrid動力指示表切換為轉速表,而儀表板背光及前艙氛圍燈,則轉換為充滿動感的紅色。若是切換為ECO節能模式,動力輸出及空調設定即調整為最佳節能狀態。而在ECO節能、EV純電動及NORMAL一般行駛模式時,儀表板背光及前艙氛圍燈,則轉換成深具科技感的藍色,讓車主享受CT 200h的所帶來的駕馭樂趣。




內裝方面,CT 200h維持著LEXUS一貫的日式精緻豪華風格,並加入些許運動與科技氣息於其中,在儀表板上方、中控台兩側,均採觸感細緻的皮革作為包覆,並以優雅的白色縫線縫製,提供更具運動風格的質感。飾板部份則嚴選梣木及孟宗竹等兩種原木材,經過20道師匠工法打造出深具雅致風情的原木內裝。同時在內裝顏色搭配也提供共11種選擇,在座椅、車門飾板等部分亦呈現出2 tone的運動風格。配備有豪華真皮座椅之車型,提供黑、灰、白3種座椅及內裝顏色,另可搭配深色的霧面梣木飾板,或淺色的孟宗竹飾板。至於配備Canvas織布座椅之車型,則提供共有黑、白、藍、棕、黑紅雙色等5種座椅及內裝色,滿足不同顧客之需求。

Remote Touch直覺式資訊操控裝置。

而採LED背光源的儀錶板搭配LCD中央資訊顯示幕,可顯示一般旅程電腦資訊及Hybrid動力來源的轉換。頂級NAVI版並配備榮獲2010年iF設計大獎的Remote Touch直覺式資訊操控裝置,當駕駛需要操作EMV多功能整合資訊系統時,只需透過位於排檔桿下方的Remote Touch搖控桿及整合式按鍵,彈指間就能輕鬆的進行NAVI衛星導航系統、空調、音響等功能操作,駕駛者能更專注集中於前方路況。使用Remote Touch遙控桿完全不需學習,且當移動到EMV多功能整合資訊系統畫面上選項時,會有回饋動力,操作時透過清晰觸覺帶來更安心的使用感受。

CT 200h同時搭載Lexus Premium Sound音響系統,多具揚聲器均使用更輕量化、彈性更佳的竹炭樹脂振膜,呈現出聽感更為自然、反應更快及解析度更高的音質,讓駕駛在擁有絕佳寧靜度的車室內,領略原音重現的感動。其他豪華先進配備,如使用可變容積壓縮機之左右獨立空調、倒車影像輔助系統、Push Start引擎觸控啟動開關、可6/4分離的後座椅空間等,讓車體的舒適感與便利性再提昇。

CT 200h採用高剛性車體結構。

全車配備8具防護氣囊。

當然,CT 200h在安全設計層面也不馬虎,採用高剛性車體結構,在離車內乘員最近的車門防撞鋼樑,更採用比核子潛艇鋼板(980MPa)剛性更高的1,470MPa高張力鋼板,側面撞擊發生時,能有效提供更完善的防護。同時並搭配各式主、被動安全防護措施,如ABS防鎖煞車系統、ECB電子式煞車控制系統、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統及EBD電子煞車力道分配系統。而WIL頸椎傷害預防系統則可保護乘客最容易受傷的頭部。全車並具備8具SRS氣囊,包含前座雙階段氣囊、膝部氣囊、前後座側邊氣囊及車窗前後大面積簾式氣囊,前乘客座配備Dual-Chamber智慧型SRS氣囊,有效提升意外發生的安全防護。

雖說身CT 200h為製造成本較高的Hybrid油電複合動力車款,但在台灣有著對Hybrid車款貨物稅減半的優惠,也讓和泰得以報出頗具競爭力的建議售價,車系入門的菁英版搭載Canvas織布、LED日行燈、智能多重駕馭模式為139萬元;而搭載豪華真皮座椅、Smart Card Key智慧型卡片鑰匙、電動調整座椅的豪華版則為149萬元,並推出限時「時尚新銳專案」,首年月付僅需9,900元,以環保動力與駕駛樂趣為主要訴求,足以在國內豪華品牌掀背車級距中引起軒然大波。

7吋LED背光螢幕。

倒車輔助顯影系統。

另外,CT 200h不久後也將提供搭載LED投射式頭燈、電動天窗與主動式車身抑震系統的頂級版,報價則為159萬元;以及再追加擁有7吋LED螢幕的EMV多功能資訊整合系統、Remote Touch直覺式資訊操控裝置、原廠衛星導航系統、內建6片式CD換片機的LEXUS Premium Sound音響系統與10支揚聲器、藍牙行車通訊系統與倒車輔助顯影系統的頂級NAVI版,報價為179萬元,除了原有的綠能訴求外、更提供了豪華享受,成為國內豪華品牌中另一種時尚選擇。

在會場外還放置了iPad提供CT 200h專屬app體驗。



LEXUS CT 200h主要競爭對手:
車款 BMW 120d AUDI A3 Sportback 2.0 TDI VW Golf 2.0 TDI PEUGEOT 308 2.0 HDi VOLVO C30 D4 R-Design VW Scirocco 1.4 TSI HONDA Insight TOYOTA Prius
售價 180 163 116.8 126 149 132 99.9 129
引擎 2.0L柴油 2.0L柴油 2.0L柴油 2.0L柴油 2.0L柴油 1.4L汽油雙增壓 1.3L Hybrid 1.8L Hybrid
最大馬力 177hp 140hp 140hp 136hp 180hp 160hp 88+14hp 99+80hp
峰值扭力 35.7kgm 32.6kgm 32.7kgm 34.7kgm 35.7kgm 24.5kgm 12.3+8kgm 14.5+21.1kgm
變速箱 六速手自排 六速自手排 六速自手排 六速手自排 六速手自排 七速自手排 CVT無段自排 CVT無段自排
0-100km/h加速 7.8 9.1 9.3 10.6 8.7秒 8 12.5 10.9秒
平均油耗 15.2km/L(歐規) 18.5km/L(歐規) 21.3km/L(歐規) 21.3km/L(歐規) 16.0km/L(歐規) 15.4km/L(歐規) 20.8km/L(歐規) 26.3km/L(美規)
*註:美規油耗數據約為歐規油耗數據 ×1.15

LEXUS CT 200h基本規格:
車身尺碼(mm) 4320×1765×1440
軸距(mm) 2600
車重(kg) 1370
引擎 2ZR-FXE 1.8L直四汽油引擎
引擎動力 99hp/5200rpm14.5kgm/4000rpm
電動馬達輸出 80hp/21.1kgm
電池 鎳氫電池模組
合併輸出 134hp
變速箱 CVT無段自動變速箱
0-100km/h加速() 10.3
極速(km/h) 180
油耗表現(km/L)(歐規) 市區31.78、高速19.55、平均22.7
懸吊系統 前麥花臣、後雙A
制動系統 四輪碟煞+ABS+BAS+EBD
輪胎尺碼 205/55R16
主要安全配備 ECB電子煞車控制系統、VSC車身動態穩定系統、TRC循跡防滑系統、雙前座正面/側面/膝部防護氣囊、側面頭部防護氣簾、主動式安全頭枕
建議售價(新台幣/萬元) 菁英版139、豪華版149、頂級版159、頂級NAVI175
 
LEXUS 日本
日期
 
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2008 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP