全球最暢銷、最成功的豪華車款M-BENZ S-Class，問世數十年來在全球車壇中獲獎無數，曾連續多年連續榮獲J.D. Power消費者滿意度調查第一名，2005年更成為首部獲德國技術條例委員會(German Commission on Technical Compliance) 頒發環保認證車輛，英國著名汽車節目Top Gear也將S-Class評選為「年度豪華房車」等殊榮。S-Class也自2006~2008年起連續三年在台灣被專業汽車人士評選為「最佳進口豪華大型車」，德國市場調查機構Bähr & Fess Forecast評選為2010年豪華房車級距最保值車款。如今，M-BENZ S 400 HYBRID以極致清淨排污、寧靜動力與經濟潔能的環保表現，符合「低排污、低油耗、低噪音」的嚴苛評選標準，再榮獲台灣行政院環境保護署評選「2010年環保車」大獎。
環保署副署長邱文彥先生頒發「2010年環保車」大獎給台灣賓士副總裁波利斯先生。
M-BENZ S 400 HYBRID自問世以來，不斷為豪華級距車款寫下劃時代新定義，身為品牌中首款量產的油電混合動力旗艦豪華房車，融入了M-BENZ百年來的造車精華，在多年來對於引擎技術執牛耳的科技水平上，導入同樣先進的電力驅動技術，以高效能的汽油動力為主、電力驅動技術為輔，進一步的提升引擎的效能，也同時達到了環保節能的優異表現。M-BENZ S 400 HYBRID在研發中歷經40,000次流程檢驗、分析與評量，從製造過程到消費者的使用階段，到最後車輛使用壽命結束的回收處理等，全都依循M-BENZ最嚴苛的環保標準，並獲得德國TÜV Süd環保認證。有了如此周密的品質控管與環保思維，S 400 HYBRID科技核心中的油電混合動力系統中，「油」所指的部分，搭載3.5L V6汽油引擎，具有279hp最大馬力輸出，而「電」的部分則透過位於引擎本體與變速箱間的碟型電動馬達輸出，可釋放20hp最大馬力與16.3kgm的峰值扭力，再搭配M-BENZ獨有的7G-TRONIC七速自排變速箱，使油電兩動力源獲得完美整合，總計能共同釋放出299hp最大馬力與39.3kgm峰值扭力，油電混合動力系統可說是發揮了最高的效率。
鋰電池與碟型電動馬達透過7G-TRONIC七速自排變速箱，使油電混合動力系統發揮最高效率。
M-BENZ S 400 HYBRID更是史上首款搭載鋰電池科技的旗艦豪華房車。與傳統鎳金屬電池相較，鋰電池最大優勢乃在於更高的電能密度、電能效率與大幅縮小的尺寸與重量，因此透過以上優勢的整合，讓此鋰電池還可提供碟型馬達與空調系統壓縮機電能，更能透過直流/交流轉換器連接車上的12V供電系統，提供電力予頭燈及車內各項舒適配備，鋰電池可享有台灣賓士五年不限里程保固。
S 400 HYBRID是史上首款搭載鋰電池科技的豪華房車，小型化的體積可安置在引擎室中原有的電瓶位置，無需佔用後廂或底板來放置電池。
