AutoNet台灣頻道：LEXUS上空二兵報到！IS250C售價合理不合理？

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LEXUS上空二兵報到！IS250C售價合理不合理？

AUTONET記者：蔡致堅(06/03/2009星期三)

配置V6 2.5升引擎的IS250C，可算是LEXUS旗下第二款電動硬頂敞篷車，雖說是以IS四門房車為基礎，但A柱之後的車體結構可是重新設計，內裝鋪陳與動力系統則和IS大同小異，由於是敞篷車，價格自然比四門房車來得高，總代理訂出新台幣228萬元和248萬元的售價，如果和美國及日本相比，撇開關稅不說算起來還算合理。

在日本，IS250C共有兩種等級，為售價日幣495萬圓（約新台幣177萬元）的標準版，以及可選擇皮革座椅顏色、售價高達日幣535萬圓（約新台幣191萬元）的Version L。美國方面則有手排（售價美金38490元起跳/約新台幣127萬元）、自排和IS350C，自排的IS250C從美金39660元起跳，合新台幣約131萬元，若加上價值美金3890元（約新台幣12.8萬元）的選配Mark Levinson+Navi系統，總價新台幣143.7萬元，如果加上Luxury Package選配（美金3055元），總價約為新台幣154萬元。和台灣248萬元的魅惑NAVI版價差94萬元，而這中間可是包含進口稅和貨物稅等，因此粗估IS250C進入台灣就要繳交新台幣約66-70萬元的稅金，而加上經銷商管銷、利潤後，IS250C在台灣的售價稱得上合理。

美國

美國	日本	台灣
基本款自排美金39660元（約新台幣131萬元）	標準版日幣495萬圓（約新台幣177萬元）	勁馳Sporty版新台幣228萬元
Mark Levinson+Navi選配價美金3890元（約新台幣12.8萬元） Luxury Package選配價美金3055元（約新台幣10萬元）	「Version L」（可選擇皮革座椅配色）日幣535萬圓（約新台幣191萬元）	魅惑NAVI版新台幣248萬元
總計美金46605元（約新台幣154萬元）		台灣售價包含貨物稅與進口關稅