AutoNet台灣頻道：小獅王！PEUGEOT 207 GTi成功接班（一）

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小獅王！PEUGEOT 207 GTi成功接班（一）

AUTONET記者：葉毓中(03/18/2008星期二)

久候多時，207 GTi終於接下PEUGEOT在台當家鋼砲的棒子。

純粹本位的硬派手排檔位自主、挑戰意味濃厚的車尾靈活動態、短小精幹且渾身有勁的掀背個性造型，具有如此鮮明特質的掀背手排鋼砲車款，由於造車科技的發達、用車者的方便機能導向下，曾幾何時成為了越來越遙不可及的夢想，尤其對於台灣的手排鋼砲車迷而言，幾乎被邊緣化的定位，也難怪去年底PEUGEOT 207 GTi登台時，會讓人如此興奮！

掀背、手排、運動化設定的車款，在台灣市場中能見度逐漸稀少，207 GTi的登台的確給予許多本格派車迷相當大的振奮。

久候多時，接班人正式登場

由於台灣代理權的轉換，PEUGEOT旗下〝2〞字頭掀背鋼砲接班人，在206 RC之後的確讓車迷等候久時，終於在去年底新總代理寶嘉聯合的努力下，207 GTi才翩然抵台；207本身的底盤功力，經過AutoNet多次的測試中清楚展露，兼顧穩定與靈活雙特質的迷人魅力，為207 GTi的問世，奠定了良好基礎。

在我們過去的報導中，相信許多忠實讀者早已了解207 GTi的實力所在，不過再多的文字領略，都比不上一次實際駕駛來得深刻體會，的確，此次在寶嘉聯合的邀請下，AutoNet試車組接獲任務後，臉上的期待與笑容，不可諱言的是相當明顯的。

武裝盔甲顯示不凡身分

207 GTi試車當天，我們再度驗證了逢「性能」必下雨的巧合，好在取車當下，雖然天空並未大方的放晴，但陰天與暫時的歇雨，讓我們更有機會仔細端倪207 GTi上的每一吋肌膚；此次再見207車系，在其誇張且外放的類生物造型基礎上，更多出了幾分的性能武裝，從車頭開始，那改以霧面銀色塗裝的氣壩設計，更加突顯出207車系大開口的前臉的霸氣，同樣霧面金屬包覆的車外後視鏡外殼、深黑染色後蝴蝶窗玻璃、7×17吋專屬Pitlane鍛造輪圈等專屬配備，在提升207 GTi的質感之餘，也肩負提醒旁人的任務—我是207 GTi，不是一般的207！

從外審視207 GTi可清楚發現其更為低矮的車身高度，沒錯，跑車化的調校設定，後文會有更詳盡的解說，而可於200km/h時速時增加25kg下壓力的後尾翼、雙出梯形尾管等，更展現出原廠性能部門的設計用心，最後搭配具備轉向輔助燈功能的燻黑頭燈，207 GTi的外觀就此完成。

打開207 GTi車門更可發現其不凡傲氣，首先寫上PEUGEOT字樣的金屬門檻吸引注我的目光，接下來雙前座的桶椅更讓我目不轉睛，不僅造形設計出眾，搭配真皮、麂皮、網眼織布等材質的設計，更讓人點頭滿意207 GTi對於熱血與質感間的協調演出；雖然在此類鋼砲車型中後座非為重點，但207 GTi也誠意十足的將後座以桶椅造型呈現，包覆性如何？後文將陸續揭曉。

當然專屬於207 GTi的好料不僅於此，更包含著實際面的操控實力，與上文未介紹的專屬配備，欲知更進一步的207 GTi表現成績？明日開始的試車報導，絕對是你本週進入AutoNet網站時，不可錯過的精采重點！