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  觀點:文化孕育設計;設計描繪汽車
AUTONET記者:葉毓中(02/27/2007星期二)
 
汽車設計受到重視的比例,近幾年逐漸放大。
 

「設計」一辭,可以狹義的解釋,也可以廣義的解釋,狹義的解讀,設計乃是一件物品成形時,創見者對於其塑造想法的過程;廣義的解釋,並不單指一有形的物體,而是可以泛指一個事件、一個理論、一個想法等,成型時發想單位對其投下的有型與無形的過程或想法。

 
自身與設計師的對談中,了解到目前中國汽車市場未來的方向。
 
設計領域逐受重視

不過無論於哪種幾領域中,設計此門學問,近幾年來受到相當的注重、甚至是當紅不讓的行業,從最直接聯想到的時尚設計、建築物內外體的設計、生活品質的設計、旅遊行程的設計、乃至生活中大小物品的設計等,皆與設計脫離不了關係,更是你我身處高度工業化的時代中,彰顯自我得到個性或想法的最佳工具,如何生活的有形(包含精神層面與物質層面),設計,絕對有著舉足輕重的地位!

汽車設計從未間斷

當然,身為汽車媒體編輯的我,還是不免汽車產業相關的汽車設計有所共鳴,從「汽車」百年前問世以來,就與設計脫離不了關係,無論從現代眼光欣賞簡陋至極的FORD T型車也好、或是現今車展中炫目無比的概念車也好,設計從不曾脫離汽車本體,只不過所佔的成分比例,隨著時間的演進有所調整而已。

隨時間調整比例的汽車設計領域

當汽車成為現代人生活中不可或缺的相關品後,在大量生產的情形下為同中求異,設計自然被拿來作為之間區隔,也因此汽車研發過程中,設計部門所佔的比例越來越高,設計師的地位也逐漸提升,全球汽車設計相關學術單位開始成立,越來越多學子投入汽車設計此領域,也造就出許許多多的王牌汽車設計大師。

起步的中國汽車工業

其實從汽車設計領域的發展度,也可以窺知此地區汽車產業的成熟度,以歐洲汽車市場而言,汽車工業已相當成熟,因此在此優異基礎上,汽車設計此花朵已綻放的十分完整,美國市場亦同;而舉目前正值發展中的中國汽車市場為例,由於處在起步階段,因此先於製造工業領域著墨,設計層面的功夫,不可諱言的僅從「模仿」下手,或許一般車迷會認為這是相當不可取的行徑,但回憶孩童時代,你我牙牙學語時,不也就是從模仿大人口中說出的話語開始?而中國汽車製造工業從模仿起家後,已經開始有著自主設計產品的問世,這短短幾十年的進步,的確值得我們點頭肯定。

設計反應文化

但話說回來,在自身與許多汽車設計師的座談會中,發現到設計此門學問,除了反映出設計者本身的想法內涵以外,也可說是文化背景的剪影,如德系車款對於工藝的苛求,反映出德國人的嚴謹態度;北歐極簡風格與光學的運用,也展現出北歐人對於生活的簡單想法與對於光線的渴望;美國人大氣不拘小節的個性,當然也反映在車輛製造的作品中;不過擁有五千年歷史的中國,文化豐富度相當可觀,但所蘊藏的此能量卻尚未展現在汽車設計工藝上,目前的作品,或許趕得上潮流、稱得上前衛,但究其中所深藏的韻味與想法,在許多國際汽車設計大師眼中,仍相當貧乏。

值得期待的大餅

或許這是剛起步的盲點,想要以最新、最炫的產物證名自身的能耐,卻忽略了最深層的文化內涵,以這個理由我們或許可以充分原諒新崛起的中國汽車設計領域,但也更讓我們期待未來此新興汽車大餅所展現出的能量,不是在汽車銷售成績上(已經很駭人了…),而是在設計領域,也唯有此門學問的發光發熱,才能更讓老外們深度的認識了解到中國汽車工業的真正能耐,這也是同身為黃種人的我們,相當想見到的一幕!

 
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